بانک سوالات امتحانی اول تا ششم دبستان (معلم ماکویی)
آموزش ابتدایی تخصص ماست
صفحه نخست       پست الکترونیک          تماس با ما              ATOM            طراح قالب
گروه طراحی قالب من گروه طراحی قالب من گروه طراحی قالب من گروه طراحی قالب من گروه طراحی قالب من
درباره وبلاگ


وبلاگ آموزشی -علمی-مدیریتی
قلم از موارد سوگند باریتعالی میباشد، بنا بر این حرمتش واجب است پس همیشه نوشتن رهگشا نیست!آنچه از قلم باید بتراود بارقه و رنگ و بوی دردمندانه آنست!درد بسیار است و قلمم یخ زده و مبهوت!قلمم از مجازات و تاوان در مقابل جرم و گناه نکرده غمگین است؟!
استفاده از تمام موضوعات وبلاگ با ذکر منبع بلامانع میباشد

مدیر وبلاگ :مرتضی دادگر اصل
نظرسنجی
دوست ارجمند نظرشما در باره این وبلاگ چیست





وام خرید کالای سرانجام پس از 63 روز تاخیر آن هم متفاوت از روزهای ابتدایی مطرح شدنش به بار نشست.
 ستاد هماهنگی امور اقتصادی دولت متن کامل بسته خروج از رکود را درحالی اواخر مهر ماه رونمایی کرد که در بند سیاست های تحریک تقاضای اعتباری آن آمده بود "با توجه به مشکلی که امروز بنگاه ها در فروش محصولات خود با آن مواجه هستند لازم است تا بخشی از منابع بانکی در شرایط موجود برای تحریک تقاضا اختصاص یابد؛ بدین منظور سیاست های اعتباری زیر در نظر گرفته شد. " که در این سیاست ها به  اعطای تسهیلات خرید کالای مصرفی بادوام (از جمله اتومبیل) با ابلاغ بانک مرکزی مبنی بر تخصیص  ۲۰ درصد از تسهیلات اعطایی برای خرید کالاهای ایرانی و تخفیف در نرخ تسهیلات بانکی خرید کالا در صورت تسویه پیش از موعد سخن گفته شده بود. 

موضوعی که نهایتا در اطلاعیه مشترک بانک مرکزی و وزارت صنعت، معدن و تجارت در خصوص آغاز اجرای طرح خرید کالای ایرانی اینطور مطرح شد که کارت خرید کالای ایرانی، ابزاری اعتباری است که توسط بانک های کشور برای عموم مردم که درآمد مشخص و ثابتی دارند، صادر شده و دارنده آن می تواند تا سقف تعیین شده که متناسب با درآمد ماهیانه و حداکثر معادل یکصد میلیون ریال خواهد بود.

وامی که همگان منتظر بودند تا در روزهای ابتدایی مانند وام خرید خودرو به بار نشیند سرانجام پس از 63 روز تاخیر آن هم متفاوت از روزهای ابتدایی مطرح شدنش به بار نشست.

حکیمی مدیرکل فناوری اطلاعات در خصوص جزییات این طرح  گفت: زوج‌های جوانی که به تازگی ازدواح کرده‌اند می‌توانند با مراجعه به سامانه قرض‌الحسنه ازدواج و با دریافت کد رهگیری وارد سامانه شده و گزینه طرح خرید کالا را انتخاب کنند و سپس بعد از ثبت درخواست از طریق این سامانه پیامکی مبنی بر دریافت کارت اعتباری به آنها داده خواهد شد.

وی ادامه داد: کارمندان و مستمری‌بگیران نیز از طریق ثبت‌نام در حوزه منابع انسانی می‌توانند نسبت به دریافت طرح خرید کالا درخواست داشته باشند و سپس گواهی کسر از حقوق خود را برای بانک‌های عاملی که حقوقشان از آن طریق واریز می‌شود ارائه دهند و بعد از ثبت درخواست و مراجعه به بانک آنجا فرم قرارداد را امضا کنند.

حکیمی با اشاره به محدودیت ثبت‌نام برای این طرح اظهار داشت: با توجه به شرایطی که پیش‌بینی شده برای زوج‌های جوان و کارمندان و مستمری بگیرانی که حقوق دریافتی آنها یک میلیون و 500 هزار تومان است ثبت‌نام به صورت کامل انجام خوهند شد و هیچ محدودیتی برای آنها وجود ندارد.

مدیرکل فناوری اطلاعات در خصوص سایر اقشار جامعه برای استفاده از این طرح بیان کرد: در حال حاضر تنها افراد مشمول دریافت کارت می‌توانند ثبت‌نام داشته باشند منابع 200 میلیارد تومانی این طرح کفایت این دو گروه را می‌کند و حال اگر منابعی اضافی تخصیص داده شود در اطلاع‌رسانی‌های بعدی مردم را آگاه می‌کنیم.

***جزییات دریافت وام خرید کالا

براساس این گزارش بانک مرکزی نیز در اطلاعیه ای در خصوص مرحله اول صدور کارت‌های اعتباری خرید کالای ایرانی‌ اعلام کرده است در اجرای بخشنامه شماره 308075 مورخ 94.10.17 سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور به منظور صدور کارت‌های اعتباری خرید کالای ایرانی، از تاریخ 94.10.19 بانک‌ها و موسسات اعتباری کشور حسب درخواست دستگاه‌ها، سازمان‌ها، موسسات دولتی و نهادهای عمومی غیر دولتی برای کارکنان و بازنشستگان حائز شرایط زیر در چارچوب فصل (ح) دستورالعمل صدور کارت اعتباری مرابحه، کارت اعتباری خرید کالای ایرانی صادر می‌کنند:

کارکنان رسمی و پیمانی سازمان‌ها فوق که حداکثر حقوق و مزایای تعهد نشده ماهانه آنها معادل پانزده میلیون ریال است.

بازنشستگان تحت پوشش صندوق بازنشستگی کشوری که حداکثر مستمری تعهد نشده آنها ماهانه معادل پانزده میلیون ریال است.
سقف اعتبار این کارت‌ها، حداکثر معادل چهار برابر حقوق و مزایای تعهد نشده ماهانه (سقف گواهی کسر از حقوق) متقاضی بوده و تضمین بازپرداخت اقساط صرفاً از طریق گواهی کسر از حقوق و بدون نیاز به تضامین و وثایق دیگر انجام می شود.

درخواست کارکنان و بازنشستگان سازمان‌ها توسط واحدهای منابع انسانی آنها گردآوری و در قالب فهرست رایانه‌ای به همراه نامه گواهی کسر از حقوق گروهی که به تایید ذیحساب سازمان مربوطه رسید است به بانک‌هایی که حقوق و مستمری کارکنان آن سازمان را پرداخت می‌کنند ارسال می‌شود.

بانک‌های عامل مکلفند بلافاصله پس از دریافت فهرست رایانه‌ای نسبت به اعتبارسنجی و صدور کارت اعتباری برای کارکنان و مستمری بگیران معرفی شده اقدام کرده و پس از صدور کارت، مراتب را به صورت پیامکی به متقاضیان اطلاع‌رسانی کنند. متقاضیان پس از دریافت پیامک با مراجعه به شعبه یا واحد بانکی معرفی شده، ضمن امضای قرارداد و سایر مدارک، کارت اعتباری خود را دریافت می‌کنند. این کارت‌ها از زمان تحویل، در تمام مراکز معرفی شده توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت برای خرید کالاهای فهرست شده توسط وزارتخانه مزبور، قابل استفاده هستند.

تمامی زوج‌هایی که مشمول تسهیلات قرض‌الحسنه ازدواج بوده و در در سامانه قرض‌الحسنه ازدواج ثبت‌نام نموده لیکن تا کنون موفق به دریافت تسهیلات قرض‌الحسنه ازدواج نشده‌اند، می‌توانند علاوه بر تسهیلات مزبور، کارت اعتباری خرید کالای ایرانی نیز درخواست کنند. به این منظور در چارچوب فصل (ح) دستورالعمل صدور کارت اعتباری مرابحه، حسب درخواست متقاضیان، برای هر یک از زوجین تا سقف پنجاه میلیون ریال، کارت اعتباری خرید کالای ایرانی صادر می‌شود. ضوابط و مدارک لازم برای دریافت کارت اعتباری همانند تسهیلات قرض‌الحسنه ازدواج بوده و این کارت‌ها در بانکی که توسط زوجین معین شده است، صادر و تحویل می‌شوند.

درخواست کارت‌ اعتباری خرید کالای ایرانی از طریق تارنمای سامانه قرض‌الحسنه ازدواج بانک مرکزی و با در دست داشتن کد رهگیری مربوط به درخواست تسهیلات ازدواج از تاریخ 94.10.19 امکان‌پذیر است. مجدداً تاکید می‌شود که درخواست و دریافت کارت اعتباری خرید کالای ایرانی به هیچ عنوان موجب تاخیر یا محرومیت از تسهیلات قرض‌الحسنه ازدواج نبوده و این تسهیلات مطابق با روال گذشته و با تامین منابع توسط بانک عامل تخصیص خواهد یافت.


لازم به ذکر است که  مدت زمان بازپرداخت تسهیلات خرید کالا از 18 ماه به 12 ماه کاهش یافته است که با این شرایط، امکان پرداخت اقساط برای اکثر مردم با قدرت خرید پایین وجود نخواهد داشت چراکه  با کاهش اقساط پرداخت تسهیلات خرید کالا، برای وام ده میلیون تومانی باید ماهانه یک میلیون تومان قسط پرداخت شود که با قدرت خرید بسیاری از مردم مغایرت د





نوع مطلب : کمی از اقتصاد، 
برچسب ها : آغاز پرداخت وام خرید کالا+ جزییات دریافت وام،
لینک های مرتبط :
          
شنبه 19 دی 1394


وزارت صنعت، فهرست کامل ۷ بخش کالاهای مشمول طرح خرید کالای ایرانی با کارت اعتباری را اعلام کرد و برهمین اساس، فقط ۲۰ برند مجاز به فروش کالاهای تولیدی خود شدند.

به گزارش خبرنگار مهر، بالاخره اجرای طرح خرید اعتباری کالا از سوی دولت به صورت رسمی از امروز کلید خورد. اول بیانیه ای مشترک با بانک مرکزی و حال هم اعلام فهرست ۲۰ تولیدکننده ای که مجاز به فروش کالاهایشان در مقابل کارت‌های اعتباری هستند که دولت در گام اول، به کارمندان خود و بازنشستگان ارایه می‌کند.

اکنون نوبت به مردم رسیده است که بازار را رونق بخشند. با این کارت‌های اعتباری برای خرید کالاهایی مشخص، به تولیدکنندگان معرفی شده و مجاز از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت مراجعه کرده و پس از آن، در اقساطی بلندمدت، با وام ۱۶ درصدی به تسویه وام گرفته شده بپردازند.

بر این اساس، وزارت صنعت، معدن و تجارت، فهرست کامل ۷ بخش کالاهای مشمول طرح خرید کالای ایرانی با کارت اعتباری را بر روی پورتال خود به آدرس www.mimt.org.i اعلام کرده است؛ یعنی مردم با در دست داشتن کارت‌های خرید اعتباری کالا، می توانند کالاهای صنایع نساجی و پوشاک؛ صنایع برق و الکترونیک، لوازم خانگی و صنایع معدنی را خریداری کنند.  

کارت خرید کالای ایرانی، ابزاری اعتباری است که توسط بانک های کشور برای عموم مردم که درآمد مشخص و ثابتی دارند، صادر شده و دارنده آن می تواند تا سقف تعیین شده که متناسب با درآمد ماهیانه و حداکثر معادل یکصد میلیون ریال خواهد بود، کالاهایی را که فهرست آنها توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت تعیین شده است، خریداری کند؛ ضمن اینکه دولت وعده داده تا در مراحل بعدی و به تدریج متناسب با اعلام آمادگی دستگاه های اجرایی و یا کارفرمایان ذیربط، این طرح گستردگی بیشتری پیدا کند.

در فاز اول اجرای طرح، حسب تقاضای امور اداری دستگاه‌ها، شرکت‌ها و صندوق‌های بازنشستگی از بانک های عامل پرداخت حقوق کارکنان، فرم‌هایی در اختیار آنان قرار می گیرد که به کارکنان و مستمری بگیرانی که مایل به دریافت کارت خرید کالای ایرانی هستند، ارائه شود. پس از تکمیل و ارسال فرم‌های درخواست متقاضیان توسط دستگاه‌ها، شرکت‌ها و صندوق‌های بازنشستگی، بانک‌های عامل کارت‌ها را صادر کرده و از طریق دستگاه‌های مربوطه در اختیار متقاضیان قرار می‌دهند.

کارت‌ها از زمان تحویل به متقاضیان، قابلیت خرید در مراکز فروش حضوری و اینترنتی مشخص شده را خواهد داشت. برای دارندگان کارت در هر ماه شمسی و متناسب با زمان صدور کارت، صورتحسابی از طریق پیامک ارسال می‌شود که شامل ریز اقلام خرید در هر دوره به علاوه مجموع تسهیلات اعطایی قبلی است. مشتریان می‌توانند با اطلاعات پیامک فوق، نسبت به بازپرداخت اقساط تسهیلات خود همانند سایر قبوض خدماتی اقدام کنند.

در مراحل بعدی طرح، امکان درخواست کارت خرید کالای ایرانی برای عموم مردم به صورت انفرادی از طریق مراجعه به شعب بانک‌ها و موسسات اعتباری وجود خواهد داشت؛ از سوی دیگر بنا به اعلام دولت در این طرح، برای هر شهروند ایرانی حداکثر می‌تواند یک کارت خرید کالای ایرانی صادر شود.

فهرست فروشندگان طرح خرید کالای اعتباری با وام ۱۰ میلیون تومانی
ردیف نام شرکت محصول
۱ فرش مشهد انواع فرش مندرج در فهرست
۲ موکت همدان انواع موکت کبریتی ا لوند، موکت بهار، موکت مخمل، موکت کج راه، موکت برگ، موکت نگین، موکت سینا، موکت چاپی، موکت تافتینگ،
۳ فرش خاطره کویر انواع فرش مندرج در فهرست
۴ پالاز موکت انواع موکت الماس، نخل، یاس، پامچال، انگری برد،دریا، یاسمن، نیلوفر، برگ، موج، نمو، کارز، کیتی، نسیم، خزان، آفتاب، نرگس، میخک
۵ قالی سلیمان انواع فرش و قالی مندرج در فهرست 
۶ سپاهان باطری باطری کلسیمی، باطری هیبرید، باتری کلاسیک آنتیموانی، باتری سیلد
۷ صبا باطری باتری ۱۲ ولت ۱۰۰ آمپر، ۱۵۰ آمپر، ۹۰ آمپر، ۸۸ آمپر، ۷۰ آمپر
۸ الکترواستیل فریزر تک درب، یخچال فریزر، یخچال تک درب
۹ ایران گرما بخاری گازسوز دودکش دار، کولر آبی، آبگرمکن دوگانه سوز، آبگرمکن گازی، آبگرمکن نفتی، ابگرمکن برقی
۱۰ کاچیران چرخ خیاطی و گلدوزی نیولایف، چرخ خیاطی و گلدوزی یاسمین، چرخ خیاطی و گلدوزی رز، چرخ خیاطی و گلدوزی ژانینا، چرخ خیاطی و گلدوزی الیزابت، چرخ سردوز
۱۱ فیلور یخچال فریزر ۱۸ فوت، یخچال فریزر ۲۰ فوت، یخچال دو درب ۱۶ فوت، یخچال دو درب ۱۳ فوت، یخچال تک درب با یخدان، یخچال تک درب بدون یخدان
۱۲ سینجر اجاق گاز تمام استیل، اجاق گاز رویه استیل، اجاق گاز لعاب رنگی، اجاق گاز رفلکس رویه استیل، اجاق گاز رویه استیل تفلونی، اجاق گاز تمام لعاب، اجاق گاز تمام استیل دیجیتالی،یخچال فریزر در انواع چرمی و سفید
۱۳ سپهر الکتریک کولر آبی، بخاری گازی، بخاری گازی بدون دودکش، آبگرمکن، ماشین لباسشویی ۵ کیلویی
۱۴ تهران سبحان آبگرمکن، اجاق گاز ۵ شعله، اجاق گاز ۴ شعله، فریزر، یخچال، یخچال فریزر
۱۵ استیل البرز اجاق گاز صفحه ای توکار ۵ شعله، اجاق گاز صفحه ای توکار ۳ شعله، اجاق گاز توکار ۲ شعله، اجاق گاز صفحه ای، ظرفشویی آشپزخانه، فر گازی توکار، هود 
۱۶ اسنوا اجاق گاز، تلویزیون، کولر اسپیلت، لباسشویی، دستگاه پخش، بلندگو، تیونر دیجیتال، آبمیوه گیری، اتوبخار، جاروبرقی،مایکروفر، ماشین ظرفشویی،هود، سایدبای ساید
۱۷ توس چینی سرویس ۳۰پارچه، سرویس ۸۷ پارچه، سرویس ۸۴ پارچه، سرویس ۸۹ پارچه، سرویس ۹۰ پارچه، سرویس ۱۰۲ پارچه
۱۸ سپیده جام طوس سرویس ۱۰۶ پارچه، سرویس ۱۰۹ پارچه،سرویس ۵۲ پارچه، سرویس ۱۰۲ پارچه، سرویس ۱۰۸ پارچه، سرویس ۵۴ پارچه، سرویس ۱۰۷ پارچه، سرویس ۱۱۳ پارچه
۱۹ چینی زرین سرویس ۱۰۲ پارچه، سرویس ۹۸ پارچه، سرویس ۹۰ پارچه، سرویس ۲۷ پارچه، سرویس ۲۹ پارچه
۲۰ چینی اسپیدار سرویس ۱۳۵ پارچه، سرویس ۱۰۴ پارچه، سرویس ۳۱ پارچه، سرویس ۲۹ پارچه، سرویس ۱۰۵ پارچه، سرویس ۱۳۴ پارچه

فهرست طرح خرید کالاهای مصرفی بادوام ویژه طرح ازدواج

ردیف نام شرکت محصول
۱ شرکت آبسال ماشین لباسشویی، انواع کولر آبی، انواع بخاری گازی
۲ شرکت آریا شرق انواع یخچال و فریزر
۳ آکاالکتریک انواع دستگاه سبزی خردکن خانگی
۴ آیسان خزر انواع کولر آبی، آبگرمکن گازی و برقی، اجاق گاز، بخاری و شومینه
۵ شرکت صنعتی اخوان جم انواع سینک، گاز، هود، فر، شیرآلات و گاز مبله
۶ شرکت ایران رادیاتور تولید انواع رادیاتور و پکیج دیواری و زمینی و لوله های چند لایه
۷ شرکت الکترواستیل انواع یخچال و فریزر فروشگاهی، انواع یخچال و فریزر خانگی، آبسردکن، انواع سردخانه، بستنی ساز، شیر سردکن
۸ شرکت گروه صنعتی امرسان انواع یخچال و فریزر
۹ شرکت گروه صنعتی انتخاب انواع یخچال و فریزر، اجاق گاز، کولر آبی، بخاری، هود، فرتوکار
۱۰ شرکت ایران شرق نیشابور انواع یخچال و فریزر، آبگرمکن، انواع اجاق گاز، انواع بخاری گاز سوز
۱۱ شرکت ایران گرما انواع کولر آبی، آبگرمکن نفتی، مخذنی، برقی و دوگانه سوز
۱۲ شرکت ایمن افروز تبریز (اورست) انواع یخچال و فریزر، کولر آبی، آبگرمکن مخزندار
۱۳ شرکت برفاب انواع یخچال و فریزر، انواع کولر آبی، انواع بخاری، انواع آبگرمکن، انواع لباسشویی
۱۴ گروه کارخانجات صنعتی بلر تلویزیون، ماشین لباسشویی، جاروبرقی، بخارشوی، یخچال و فریزر و انواع اجاق گاز
۱۵ شرکت بوژان لرستان انواع یخچال و فریزر، کولر آبی، بخاری گازی
۱۶ شرکت لوازم خانگی پارس انواع یخچال و فریزر، کولر آبی، جاروبرقی، ماشین لباسشویی
۱۷ شرکت تولیدی و صنعتی پاکشوما انواع ماشین لباسشویی
۱۸ پارلار الکتریک انواع بردهای الکترونیکی لوازم خانگی
۱۹ شرکت جهان افروز انواع یخچال و فریزر، کول، آبگرمکن و اجاق گاز
۲۰ شرکت دونار خزر انواع یخچال و فریزر، آبگرمکن، کولر آبی و بخاری
۲۱ شرکت سپهر الکتریک انواع ماشین لباسشویی، کولر آبی، آبگرمکن و بخاری
۲۲ شرکت سرشار برودت (سونیا) انواع یخچال و فریزر
۲۳ شرکت سینجر انواع اجاق گاز فردار، انواع یخچال و فریزر خانگی
۲۴ شرکت تولیدی و صنعتی سنگرکار انواع کولر آبی، انواع بخاری گازی، انواع آبگرمکن گاز، برقی و خورشیدی
۲۵ شرکت فیلور (بهمن) انواع یخچال و فریزر
۲۶ شرکت قاینار خزر انواع یخچال و فریزر، کولر آبی، آبگرمکن و پکیج
۲۷ شرکت لورچ انواع بخاری گاز سوز، انواع کولر آبی، انواع آبگرمکن برق، دیواری و پکیج
۲۸ شرکت صنایع ماشین های اداری ایران (مادیران) انواع مانیتور و تلویزیون
۲۹ شرکت مشهد دوام انواع کولر آبی، آبگرمکن دیواری، بخاری گاز سوز
۳۰ شرکت نیکسان صنعت ساوه انواع یخچال و فریزر
۳۱ شرکت یخساران انواع یخچال و فریزر، آبسردکن
۳۲ شرکت پارس خزر انواع لوازم خانگی کوچک
۳۳ یکتا صنعت اروند کولر گازری
۳۴ الماس بلورین ایرانیان لوازم آشپزخانه، گاز، هود
۳۵ گرمای جنوب کولر آبی، بخاری برقی
۳۶ زرساب ظروف نچسب
۳۷ انرژی کشور کولر سلولزی، هیتر
۳۸ شرکت قاشق و چنگال قاشق و چنگال
۳۹ فرزام بسپار لوازم خانگی سبک
۴۰ سپیده جام سانیا ظروف اپس
۴۱ سارگل ظروف چینی استخوانی
۴۲ چینی مقصود چینی مظروف
۴۳ پاکشوما ماشین لباسشویی
۴۴ کاچیران چرخ خیاطی
۴۵ آذر سوزان تبریز یخچال، بخاری، کولر و ...
۴۶ نانیوا چرخ گوشت، جاروبرقی
۴۷ ایساتیس شرکت گرماآفرین

در این میان، برخی کارشناسان اقتصادی نسبت به احتمال شکل‌گیری رانت گسترده در طرح خرید کالای ایرانی با مشمول شدن فقط ۲۰ برند هشدار می‌دهند و این پرسش را مطرح می‌کنند که معیار مشمول شدن برند‌ها در این طرح چه بوده است؟





نوع مطلب : کمی از اقتصاد، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :
          
سه شنبه 19 آبان 1394
چند روزی از کمپین " خرید خودرو ممنوع " در فضای مجازی می گذرد و هرچند رکود فعلی در این صنعت و بازار خودرو بیش از هرچیز حاصل عملکرد خود خودروسازان است ، آغاز چنین حرکتها و ایجاد چنین کمپینهایی صاحبان این صنعت را بیش از پیش نگران کرده است .

:این درحالی است که طبق معمول آقایان خودروساز و کسانی که از قبل آنان به نان و نوا وموقعیتی رسیده اند ، به جای ریشه یابی موضوع و یافتن علت قهر مردم با این صنعت ، باز آسمان را به ریسمان بافته و عالم و آدم را مقصر می دانند غیر از خود و باز هم در حرکتی از پیش آشکار شده ، سعی در ایجاد رعب و وحشت دارند که اگر صنعت خودرو نباشد چنین می شود و چنان !
جالب است که خودروسازان داخلی که طی 50 سال اخیر هیچ عملکرد مناسبی در قیمت و کیفیت و خدمات پس از فروش محصولاتشان نداشته اند ، فلان کمپین و سخنان فلان نماینده مجلس و چند ده کامت در ذیل فلان خبر خودرویی را عامل رکود صنعت قلمداد می کنند و حاضر نیستند به عملکرد غیرقابل دفاع خود در این صنعت که منجر به نارضایتی‌های بیش از پیش مصرف کنندگان شده و کار را به "تحریم خرید خودرو" کشیده است ، بیاندیشند و برای آن چاره ای کنند !

و دقیقا اینجاست که گلادیاتورهای همیشه حاضر به یراق از راه می رسند و نقش " تکراری " و البته " بی مزه " خود را ایفا می کنند که اگر گلی از سر صنعت خودرو کم شود فلان مقدار ارز از کف می رود و این تعداد شغل از بین می رود و صنعت کشور راکد می شود و چه کسانی که به خاک سیاه نمی شینند و چنین و چنان !

صنعت خودرویی که حمایتهای بی دریغ چندین دهه ای دولتها را امروز "دخالتهای دولت " نام می نهد و فراموش کرده اگر لحظه ای دولت حمایتهای خود را از این "صنعت عزیز کرده " بردارد و تعرفه های عادلانه واردات خودرو اعمال شود و آنی ایمنی و رضایت مردم در نظر گرفته شود ، رکود که هیچ ، بساط آقایان خودرو ساز خود به خود برچیده می شود و نیاز به کمپین و تحریم خرید خودرو و غیره و ذالک نیست !

جالب است که آقایان مدام فضای اقتصادی و بویژه نرخ سود بانکی را یکی از عوامل ایجاد مشکل برای صنعت خودرو عنوان می کنند و باز مشخص نیست درک و شعور مردم ایران به چه انگاشته شده که صحبتی از این موضوع به میان نمی آورند که به خاطر همین سود بانکی ، پولهایی را که باید صرف ارتقای کیفیت تولید ، بروز رسانی محصولات ، کاهش هزینه ها و به تبع آن کاهش قیمت و افزایش خدمات پس از فروش می کردند ، دربانکها بلوکه کرده و تقریبا همه کاری از بانکداری و بنگاه داری تا ساختمان سازی و غیره می کنند ، جز " خودرو خوب " ساختن و حاضر نیستند باور کنند دیگر دوره ای که از ده ها ماه پیش محصولات آنچنانی خود را پیش فروش می کردند گذشته و فضا فضای رقابت است و تازه نه آن رقابت سالمی که در همه جای دنیا هست و باید باشد و باید " باشند تا صبح دولتشان بدمد"!

ارز بری هم از دیگر بهانه هایی است که گلدیاتورها در به اصطلاح دفاع از صنعت خودرو عنوان می کنند و مدام بر این طبل می کوبند که اگر خودرو سازی تعطیل شود باید نیاز سالانه یک و نیم میلیون دستگاهی بازار ایران به خودرو را از طریق واردات تامین کرد که باید رقمی معادل 15 میلیارد دلار ارز از کشور خارج شود ، بنابر این دو دستی باید به این صنعت عزیز چسبید و اجازه نداد آب در دلش تکان بخورد !

آقایان خودرو ساز را نمی دانیم ! ولی مردم ایران اینقدر کم حافظه نیستند که فراموش کرده باشند سالها ادعای خودکفایی و ساخت داخل آقایان خودرو ساز گوش فلک را کر کرده بود ، اما به محض اینکه قیمت ارز در سال90 افزایش یافت قیمت محصولات آقایان یک شبه سه برابر شد و دلیل آن ارز بری خودرو بود . تا جایی که بعدها کاشف به عمل آمد ساخت داخل ادعایی بیش نبوده و حداقل از جنبه ارز بری اتفاق خاصی نیافتاده است و 90 درصد قیمت خودرو به قیمت ارز بستگی دارد . این چیزی است که آقایان خودرو ساز ادعا می کنند .

در این شرایط چگونه است که صنعت خودرو سای جلوی خروج ارز از کشور را می گیرد ؟ مگر خودرو داخلی ارز بری ندارد ؟ مگر خودرو داخلی مجانی ساخته می شود ؟ بر چه اساسی آقایان مدعی هستند که 15 میلیارد دلار ارز از کشور خارج می شود ؟

با همان معیاری که خودرو سازان حداقل در زمان افزایش قیمت ارز ارائه کردند و به بهانه آن محصولات رقت انگیز و بی کیفیت خود را به سه برابر قیمت به مردم فروختند ، خودرو داخلی هم حدود 90 درصد ارز بری دارد و تفاوت آن با واردات خودرو حداکثر 1.5 میلیارد دلار است . مبلغی که بی تردید ارزش آسایش و رفاه مردم ، ایمنی و حفظ جانشان و راحتی اعصابشان را دارد ! هرچند اینها واژه هایی است که خوردو سازان کشور کاملا با آن غریبه اند و سخت بتوان تصور کرد جز سود خود به چیز دیگری بیاندیشند .

بهانه " ایجاد اشتغال " و "وابستگی صنایع کشور به صنعت خودرو" هم دیگر شعارهای نخ نمایی است که بارها به آنها از سوی کارشناسان پاسخ داده شده است . البته ما اصلا و به هچ عنوان موافق تعطیلی صنعت خودرو نیستیم و آن را به صلاح کشور و صنعت نمی دانیم ، اما موضوع اینجاست که تا زمانی که آقایان خودرو ساز فقط به منافع مقطعی خود فکر می کنند ، سعی در سوء استفاده از فضای بسته اقتصادی و تعرفه های واردات دارند ، تنها و تنها به سود خود می اندیشند و تا زمانی که کوچکترین ارزشی برای تامین رضایت مشتری قائل نیستند ، اوضاع بر همین مدار خواهد بود و نیازی نیست کسی برای تعطیلی صنعت خودرو کاری کند یا کمپین فضای مجازی تشکیل دهد ، و این صنعت به مرور ، خود به خود و در آینده ای نه چندان دور در سایه عملکرد خودروسازان تعطیل خواهد شد .

آقایان خودروساز بهتر است به جای جو سازی های رسانه ای،زدن حرفهای تکراری و نخ نما ، مظلوم نمایی یا ایجاد ارعاب در دل مردم و مسئولان و نمایندگان مجلس از بیکاری و رکود صنعت و غیره ... قدری به خود بیایند ، روشهای صحیح مدیریت را بیاموزند ، هزینه های آنچنانی تولید خود را پایین بیاورند و قدری هم به فکر آرامش و جان و مال مردم باشند .

مردم ما مردم نجیبی هستند که انتظار آنچنانی هم ندارند ، کافی است یک محصول "قابل تحمل" با قیمتی " معقول " به آنان ارائه شود و این جلوی ورشکستگی و تعطیلی صنعت خودرو را خواهد گرفت . در غیر این صورت دیری نخواهد پایید که شاهد شکستن شاخ " غولهای جاده قدیم " و به زانو درآمدنشان در برابر "اژدهای زرد" و غیره ... خواهیم بود . شکستنی که صدای ترکهای آن کم کم به گوش میرسد .

منبع:عصر ایران




نوع مطلب : کمی از اقتصاد، 
برچسب ها : کمپین " خرید خودرو ممنوع "،
لینک های مرتبط :
          
یکشنبه 25 مرداد 1394

چند ماهی می‌شود امضای وزیر صنعت پای دستورالعمل واردات خودرو نشسته است اما قیمت خودروهای خارجی همچنان در بازار یکه‌تازی می‌کند و تفاوت قیمت میلیاردی در ایران و امارات روایتی دیگر دارد.
 

خبرگزاری مهر: چند ماهی می‌شود امضای وزیر صنعت پای دستورالعمل واردات خودرو نشسته است اما قیمت خودروهای خارجی همچنان در بازار یکه‌تازی می‌کند و تفاوت قیمت میلیاردی در ایران و امارات روایتی دیگر دارد.

دو ماهی به پایان سال ۹۳ باقی بود. آن روزها دیگر ده سال از زمان صدور اجازه واردات خودروهای خارجی به بازار ایران می‌گذشت. زمستان معاملات بازار خودروهای وارداتی را همچنان سرد و بی‌ روح نشان می‌داد. آن روزها، وزیر صنعت، معدن و تجارت در تب و تاب امضای دستورالعملی بود که به نوعی بتواند واردات خودروهای خارجی را ساماندهی کرده و کاری کند که نه سیخ بسوزد و نه کباب. نه واردکنندگانی که از وزارت صنعت مجوز گرفته بودند، بازار را به غیررسمی‌ها ببازند و هم مصرف‌کنندگان نسبت به دریافت خدمات پس از فروش برای خودروهای میلیونی خود، احساس نگرانی داشته باشند.

بازخوانی پرونده ساماندهی واردات خودرو

آن روزها این دستورالعمل، مخالفان و موافقان بسیاری داشت. واردکنندگان رسمی از این بابت خوشحال بودند که بالاخره می‌توانستند بخش عمده ای از بازار را از آن خود کنند و برخی فعالان بازار، سخت نگران بودند که مبادا این امر، انحصار ایجاد کرده و بازار را از روال خود خارج کند. کار البته به شورای رقابت هم کشیده شد. این شورا به شدت معتقد بود که بازار انحصاری شده است و دستورالعمل وزیر صنعت، بازار را در تنگنایی قرار داده است که کار رقابت را سخت می‌کند.

از این پس، واردات خودرو تنها باید از سوی ۴۲ نمایندگی انجام می‌شد. سایرین حق واردات خودرو را نداشتند. کار این مصوبه البته به ابلاغ به سازمان توسعه تجارت ایران و سامانه ثبت سفارش واردات هم کشیده شد و از این پس، تنها کسانی که نمایندگی رسمی خودروسازان خارجی را داشتند، می‌توانستند ثبت سفارش واردات خودرو انجام دهند.

به مرور، ماجرا طوری رقم خورد که نعمت‌زاده، وزیر صنعت تصمیم گرفت تا بخشی از بندهای این دستورالعمل را اصلاح کرده و زمینه ساز انجام واردات از سوی واردکنندگان غیررسمی هم بشود. او اعلام کرد که واردکنندگان غیررسمی هم می‌توانند با امضای توافق‌نامه‌هایی که البته چارچوب آن را وزارت صنعت، معدن و تجارت تعیین کرده بود، واردات انجام دهند و البته کار ارایه خدمات پس از فروش را به واردکنندگان رسمی بسپارند.

حال حداقل ۱۹۰ روز از ابلاغ این مصوبه می‌گذرد. بازار چرخش‌های زیادی داشته است. حال دیگر بازار خود را پیدا کرده است. واردکنندگان غیر رسمی هم به نوعی با واردکنندگان رسمی جوینت شده‌اند و کارها به ظاهر خوب پیش می‌رود و گویا همه چیز روی روال است اما باید پای صحبت مصرف کنندگان هم نشست. اگرچه به هرحال، هنوز هم غل و غش در بازار خودروهای وارداتی زیاد است.

در این روزها و هفته ها هم سر و کله خارجی‌ها در بازار ایران پیدا شده است. البته این ردپا این بار شرایط دیگری دارد. دیگر واسطه‌ها قرار نیست خودروهای وارداتی روز دنیا را به ایران وارد کنند. این نمایندگی‌های رسمی هستند که می‌خواهند به صورت مستقیم کار را با شرکای خود در ایران آغاز کنند. دفترهای بسته فروش خود در ایران را بازگشایی کنند و خود نماینده رسمی باشند.  

در چنین فضایی و در دوره‌هایی، بازار خودروهای خارجی و برخی واردکنندگانش هم به مردان هزار چهره‌ای تبدیل شده بودند که در واقع، کار را برای مصرف‌کنندگان به چالش می‌کشید؛ کسانی که خودروهای خارجی را با کمترین آپشن اما به قیمت‌ها گزاف وارد ایران کرده و گاه هم، خودروهای با سال ساخت بالاتر را به جای سال ساخت پایین، به خریداران بی اطلاع بازار خودروهای وارداتی می‌فروختند.

تا پیش از دستورالعمل ساماندهی واردات خودرو، بودند افرادی که اگرچه به ظاهر، خودرویی صفر را خریداری کرده بودند اما در واقع، بسیاری از آپشن‌هایی که نمایندگان اصلی خودروسازان خارجی بر روی یک خودرو قرار می‌دادند را نمی‌دیدند و در واقع، در امارات با هماهنگی واردکنندگان برای کسب سود بیشتر، برخی آپشن‌ها از روی خودرو برداشته می‌شد یا حتی برخی قطعات اصلی خودرو تغییر می کرد اما مصرف کنندگان بدون اطلاع و البته بدون دسترسی به اطلاعات و کاتالوگ‌های اصلی یک خودروی خارجی، اقدام به خرید کرده و به آنچه که به عنوان یک خودروی خارجی می‌خریدند، می‌بالیدند، در حالی که کلاه گشادی به سر آنها رفته بود که البته عدم شفافیت بازار و وجود رقابت، این وضعیت را برای آنها رقم می زد.

حتی بودند واردکنندگانی که با کارت‌های بازرگانی جعلی یا حتی کارت‌های بازرگانی افرادی در روستاهای دورافتاده، اقدام به واردات خودرو می‌کردند و هیچگونه نام و نشانی از خود نیز در بازار به جا نمی گذاشتند. نه مالیاتی می دادند و نه در قبال ارایه خدمات به مصرف کنندگان، خود را مسئول می دانستند. حال و روز نبود نمایندگان رسمی خودروسازان خارجی هم روایتی برای خود دارد.

تفاوت نرخ خودروهای وارداتی در ایران و امارات

در این میان اگرچه واردات خودروهای خارجی و قیمت‌گذاری آنها هم دستورالعملی جداگانه دارد اما به هرحال، به نظر می رسد کمتر واردکننده‌ای این دستورالعمل را رعایت می کند یا شاید هم، این دستورالعمل، نرخ‌گذاری معقولی ندارد.

دلیل این مدعا هم تفاوت قیمتی است که از امارات تا ایران، برای خودروهای خارجی وجود دارد. البته زمزمه ورود نمایندگان رسمی خودروهای خارجی و بازگشایی دفاتر آنها در ایران شاید بتواند اندکی طلسم قیمتی خودروهای وارداتی را بشکند.

بررسی های خبرنگار مهر حکایت از آن دارد که تفاوت قیمتی که میان خودروهای خارجی در امارات با ایران مشاهده می شود، گاه به حدود یک میلیارد تومان هم می‌رسد. در این میان همین واردکنندگان نیمه رسمی باز هم از تعرفه و شرایط ورود خودرو و مسائلی از این دست، نالان هستند و می گویند که به ظاهر، تعرفه ۴۵ درصدی برای واردات خودرو لحاظ شده است.

آنها می گویند که در حال حاضر علاوه بر هزینه تعرفه‌ای که از سوی دولت برای واردات خودرو های کمتر از ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سی‌سی وضع شده، هزینه عوارض شماره‌گذاری، مالیات بر ارزش افزوده، هزینه اسقاط و نوسازی ناوگان آمبولانس، هزینه‌های ترخیص نیز به آن اضافه می‌شود، اظهارداشت: بر همین اساس تعرفه موثر خودروهای کمتر از ۲۰۰۰ سی‌سی به ۱۰۷ درصد و برای خودروهای بین ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سی‌سی به ۱۲۴ درصد می‌رسد، این در حالی است که مصوبه دولت تعرفه این خودروها به ترتیب ۴۰ و ۵۰ درصد تعیین کرده است.

واردکنندگان بر این باورند که آنچه تفاوت قیمت را میان خودروهای خارجی در ایران و امارات رقم زده، مسائلی از این دست است و البته نرخ موثر ارز که به گفته آنها، ۶۵۰۰ تا ۷۰۰۰ تومان است. به هرحال بازار خودروهای خارجی در ایران به لحاظ قیمتی، شرایطی متفاوت دارد.

جدول تفاوت میلیاردی قیمت خودروهای وارداتی در ایران و امارات

نام برند

نام خودرو

قیمت نمایندگی در ایران

قیمت در امارات

هیوندا

اکسنت فول کامل

از ۹۰ تا ۱۱۰ میلیون تومان

از ۴۰ میلیون تومان تا ۴۷ میلیون تومان

النترا (فول آپشن)

۱۲۰ میلیون تومان

از ۶۰ میلیون تا ۶۳ میلیون تومان

جنسیس کوپه

۲۸۰ میلیون تومان

از ۱۶۶ تا ۱۸۹ میلیون تومان

تویوتا

کمری

از ۱۳۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تا ۱۸۳ میلیون تومان

از ۸۰ میلیون تومان تا ۹۰ میلیون تومان

پرادو ۴ در

۳۲۵ میلیون تومان

از ۱۵۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان تا ۱۷۰ میلیون تومان

پورشه کاین جی تی اس

 

۱ میلیارد و ۴۸۰ میلیون تومان (در بازار)

۳۳۴ میلیون و ۸۹۰ هزار تومان

مزدا

مزدا ۲ هاچ بک فول

۶۹ میلیون تومان

۴۵ میلیون و ۶۷۵ هزار تومان

مزدا ۳ هاچ بک

۹۵ تا ۱۰۵ میلیون تومان

۶۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان

کیاموتور

موهاوی

۲۲۵ تا ۲۳۵ میلیون تومان

۱۰۷ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان

سول موتور ۱.۶

۱۳۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان

۵۶ میلیون و ۶۱۰ هزار تومان

رنو

رنو داستر

از ۹۶ میلیون و ۷۰۰ تا ۹۹ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان

۴۴ میلیون و ۹۱۰ هزار تومان

رنو کولیوس

۱۶۸ میلیون تومان

۶۳ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان

بی ام دبلیو

بی ام دبلیو X۵۳۵

یک میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان (در بازار)

۲۸۸ میلیون تومان

بی ام دبلیو ۱۵۲۰

۳۴۹ میلیون تومان

۱۹۸ میلیون تومان

نیسان

قشقایی

۱۲۷ میلیون تومان

۶۵ میلیون تومان

ماکسیما

۹۸ میلیون تومان

۹۳ میلیون و ۳۷۵ هزار تومان

آئودی تی تی

۲۴۰ میلیون تومان (در بازار)

۱۲۶ میلیون و ۴۵۰ هزار تومان

سوزوکی

گرند ویتارا

۱۲۴ تا ۱۳۵ میلیون تومان

۶۹ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان

گیزاشی

۱۳۰ میلیون تومان (در بازار)

۷۸ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان






نوع مطلب : کمی از اقتصاد، 
برچسب ها : تفاوت قیمت خودروی لوکس در ایران و امارات،
لینک های مرتبط :
          
دوشنبه 19 مرداد 1394

خبرگزاری فارس: قائم مقام وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی درباره نحوه برقراری مجدد یارانه حذف‌شدگان و معوقات چند ماه گذشته شفاف‌سازی کرد و گفت: افراد معترض با ثبت در سامانه مورد بررسی مجدد قرار می‌گیرند.

سید ابوالحسن فیروزآبادی در پاسخ به این سؤال که برخی از افراد حذف‌شده، کارمند، کارگر و نیازمند جامعه بوده‌اند که بر همین اساس، اعتراضاتی را در سامانه اعلامی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی مطرح کرده‌اند. آیا برنامه‌ای برای ساماندهی وضعیت به وجود آمده دارید یا خیر، اظهار داشت: تاکنون 17 هزار نفر مورد بررسی مجدد قرار گرفته‌اند که یارانه آنان مجدداً برقرار شد.

وی افزود: این اقدام که یارانه افراد غیرنیازمند حذف شود، ادامه خواهد داشت و اعتراض افرادی که نیازمند هستند به طور روزانه مورد بررسی قرار گرفته و یارانه آنها مجدداً برقرار خواهد شد.

فیروزآبادی با اشاره به اینکه به تمام درخواست های اعتراضی حذف یارانه پاسخ داده خواهد شد، گفت: افرادی را که تشخیص داده شود  مستحق دریافت یارانه هستند، مجدداً پرداختی یارانه آنها برقرار خواهد شد.

وی در پاسخ به این سؤال که آیا معوقات ماه گذشته هم به معترضان پرداخت می‌شود، تأکید کرد: فعلاً در حال حاضر بنا بر برقراری مجدد یارانه افراد نیازمند حذف شده است و معوقات آن هم در آینده مورد رسیدگی قرار گرفته و حل شود.
 




نوع مطلب : کمی از اقتصاد، 
برچسب ها : نحوه برقراری مجدد یارانه حذف‌شدگان،
لینک های مرتبط :
          
چهارشنبه 7 مرداد 1394

تاخیرهای پی درپی در واریز یارانه نقدی و مکلف شدن دولت به حذف یارانه پردرآمدها، این شائبه را دامن می زند که قرار است روش پرداخت یارانه نقدی، تغییر کند.
به گزارش خبرنگار حوزه اقتصاد کلان گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، طبق سنوات گذشته بیست و دوم هر ماه زمان واریز یارانه نقدی 45 هزار و 500 تومانی به حساب سرپرستان خانوار بود، اما هم اکنون وارد ماهی شده ایم که به نظر می رسد قرار است تغییراتی در نحوه پرداخت یارانه ایجاد شود.

در این راستا پیگیری های خبرنگار ما از سازمان هدفمندی بی نتیجه بوده و مسئولان مربوطه به این جمله اکتفا کردند که تنها کمک ما در خصوص پرداخت یارانه این است که سایت سازمان هدفمندی به صورت آنلاین مورد بررسی قرار گیرد چراکه به احتمال زیاد وضعیت یارانه خردادماه ظرف یک یا دو روز آینده مشخص می شود!

بر این اساس؛ یارانه اردیبهشت ماه نیز با دو روز تاخیر به حساب سرپرستان خانوار واریز شد این در حالی بود که دولت در سال جاری مکلف به حذف یارانه ثروتمندان شده است.

از این رو ممکن است این تاخیرها در واریز یارانه، به دلیل اقدام دولت و تصویب آیین نامه اجرایی تبصره 20 قانون بودجه 94 در جهت حذف شمار بیشتری از اسامی پردرآمدها از فهرست یارانه بگیران باشد.




نوع مطلب : کمی از اقتصاد، 
برچسب ها : تصمیم دولت برای یارانه نقدی چیست؟-یارانه،
لینک های مرتبط :
          
یکشنبه 24 خرداد 1394

لیست ثروتمندترین مردان ایران همراه تصاویر آنها به شرح ذیل است.

 

غول گردشگری ایران: حسین ثابت

 

 

حسین ثابت بکتاش متولد ۱۳۱۳ در مشهد است. از عناوین او، کارآفرین ثروتمند ایرانی، دلال فرش، و صاحب گروه هتل‌های ثابت را گفته‌اند.

ثابت تا پنج سال قبل در جزایر قناری ۵ هتل (۵ هزار تخت) داشته و در ایران نیز هتل بزرگ داریوش را به سبک تخت جمشید در کیش ساخته است.

وی، غیر از این هتل، چهار هتل دیگر نیز در کیش دارد و شرکت تجارت بین‌المللی ثابت و مجموعه پارک دلفین‌های کیش (دلفیناریوم و باغ پرندگان با مساحت بیش از ۶۵ هکتار) متعلق به اوست.

او کلنگ سرمایه گذاری هتل ۷ ستاره کوروش را نیز در جزیره کیش بر زمین زده که سیستم‌های آن با انرژی خورشیدی کار می‌کند (به عنوان نخستین هتل سبز ایران) و ۵۰۰ اتاق خواهد داشت.

سوئیت‌های هتل داریوش او در زمان‌های عادی سال هر شب ۴۰۰ هزار تومان و در ایام عید نوروز و… تا ۷۰۰ – ۸۰۰ هزار تومان هر شب اجاره داده می‌شود.

حسین ثابت چند هتل نیز در جزایر قناری اسپانیا تاسیس کرده و هم‌اکنون نیز بزرگترین شرکت هتل‌داری اسپانیا را صاحب است و خود او نیز در یکی از دو جزیره اختصاصی خود در اسپانیا زندگی می‌کند.

در خرداد ۸۷ رئیس سازمان میراث فرهنگی از فروش هتل‌های لاله تهران، یزد و سرعین با قیمتی معادل ۱۲۰۰ میلیارد ریال خبر داد.

 

ابرقدرت فولادی: محمد جابریان

 

 

محمد جابریان مدیرعامل مجتمع فولاد آرین سهند خریدار بلوک فولاد خوزستان بود که حتی افزایش ۸۷ درصدی قیمت عرضه نسبت به قیمت پایه نیز او را از دور رقابت خارج نکرد و سرانجام با اضافه کردن یک ریال سهامدار عمده فولاد خوزستان شد. او به همراه شش برادرش حدود سه دهه است که در بازار فولاد فعالیت می‌کنند. ارزش سهامی که تنها در این معامله خرید ۱۳۶۰ میلیارد تومان بود که حتما تمام ثروت این مرد نبوده است.

جابریان که «بچه کف بازار» است، درحال حاضر یک کارخانه فولاد دارد ودربازار آهن تهران یکی از سرشناس‌ترین‌هاست. یک نفر جدی یا شوخی گفته بود حاضر است سرقفلی موبایل جابریان را ۱۰۰میلیون تومان بخرد. فکرش رابکنید او با این خط موبایل چه می‌کند.

 

 

سلطان بازار پول: محمد صدر هاشمی‌نژاد

 

 

از مؤسسان اولین بانک خصوصی کشور و رئیس هیأت مدیره بانک اقتصاد نوین، مدیر عامل شرکت توانمند ساختمانی استراتوس، کسی نمی‌داند او چقدر ثروت دارد، اما در زمینه ساختمان‌سازی و بازرگانی از بزرگان به شمار می‌رود.
محمد صدر هاشمی‌نژاد سال گذشته در یکی از نشست‌های هیات نمایندگان اتاق تهران، زمانی که فرهاد فزونی یکی از اعضای هیأت نمایندگان این اتاق با حرارت به انتشار نامش در فهرست ۳۰میلیاردر اعتراض می‌کرد، اعضای هیات نمایندگان را خطاب قرارداد و گفت: «بیش از این گزارش مواظب جریانی باشید که چندین قرن است در ایران ریشه دارد و مدام چنگ می‌زند، ربطی هم به این دولت و دولتهای قبل ندارد.»

 

 

پیر صادرات: اسدالله عسگر اولادی

 

اسدالله عسگر اولادی، رئیس اتاق بازرگانی مشترک ایران و چین است و وضعیت واردات ایران از چین هم معلوم است.

وی از یکی از روزنامه‌های کثیرالانتشار گله کرده بود که چرا از او با عنوان «حاجی ترانسفر» نام برده‌اند. عسگراولادی اهل تهران است و چه کسی است که او را نشناسد.

 

براساس روایتی معتبر و مستند پیرمرد خوش‌قلب در جریان نگرانی بخش خصوصی از واگذاری نمایشگاه بین‌المللی تهران با آن وسعت در آن نقطه اعیان‌نشین تهران در جمع هیات نمایندگان اتاق چنین گفته بود: «جناب رئیس (آل اسحاق) اگر اجازه می‌دهید، بنده به عنوان یک کاسب جزء همین حالا چک خرید نمایشگاه را بکشم.»

 

از اعضای به نام مؤتلفه، رئیس اتاق مشترک ایران و چین، دارنده شرکت بزرگ «حساس» که در عرصه صادرات خشکبار و به خصوص پسته ایران در سطح جهان صاحب نام است. تابستان سال گذشته هم گفته شد دو بانک چینی را خریده، البته بعدا متذکر شد که کل بانکها را نخریده، بلکه سهام آنها را خریداری کرده است. چندین سال قبل، مجله آمریکایی فوربس که یک نشریه معتبر اقتصادی و مالی است و همواره وضع مالی شرکتهای بزرگ و افراد ثروتمند جهان را دنبال و در باره آنها گزارش تهیه می‌کند دارایی‌های او را به تخمین یکی از بانکداران ایرانی چهارصد میلیون دلار برآورد کرده بود. والبته فراموش نباید کرد که در یکی از همایشهای صادراتی، یک نفر گفت آقای عسگراولادی ۱۳۰میلیون صادرات دارد که او تکذیب کرد وگفت: «به ۱۰۰میلیون دلار نمی‌رسد.»

 

 

حاج رضا علاءالدین

 

امکان ندارد موبایل داشته باشید و نام علاءالدین را نشنیده باشید. صاحب پاساژ علاءالدین مردی است به همین نام. همان پاساژ سرخ رنگ حافظ – جمهوری که در کنار ساختمان سازمان بورس واقع شده است.

سرمایه حاجی علاءالدین مشخص نیست. این مرد همیشه در اتاقی کوچکی می‌نشیند که در طبقه همکف پاساژ قرار گرفته است. ظاهر مغازه چیز خاصی ندارد و رنگ و رو رفته هم هست، اما از پله‌های آهنی باریک انتهای مغازه که بالا بروید، حاجی، بزرگ بازار موبایل جمهوری، آنجا نشسته. سرمایه‌دار بازار موبایل جمهوری در دفتری با سقفى کوتاه، عرضى کم و طولى حدود ۲ تا ۲.۵ متر می‌نشیند.

 

 

یکه تاز  ورزش: حسین هدایتی

 

محمدرضا هدایتی ۴۵ ساله و متولد تهران از محله دولاب است. مالک صنایع استیل آذین، مالک کارخانه‌های فولادسازی و ورق، دارنده بزرگترین شرکت پرورش میگوی ایران، برج‌ساز در دبی و دارای ملک و املاک در حاشیه خلیج فارس، مالک زمین‌های کشاورزی، سهامدار بازار مبل ایران، رئیس شرکتهای تجاری در ایران و خاورمیانه و چندین و چند فعالیت تجاری دیگر، عناوینی است که به حسین هدایتی نسبت می‌دهند.

خودش می‌گوید: «۲۲ سال است در کارخانه داری، کشاورزی و ساختمان سازی فعالیت می‌کنم. یک بچه مسلمانم که وجوهات خود را می‌پردازم و یک ریال هم بدهی بیمه‌ای و مالیاتی ندارم.»

عابر بانک پرسپولیسی‌ها (لقب هدایتی) حاضر است ۲۰ میلیارد تومان برای تصاحب این تیم و پر طرفدار بدهد، اما هنوز بحث خصوصی سازی در ورزش ما آنچنان جدی نشده که کسی به پیشنهاد اغوا کننده حسین هدایتی توجه کند.

 

 

علی انصاری

 

محله و خانه قدیمی‌اش در مهرآباد جنوبی، ۲۰ متری زاهدی (شمشیری فعلی) و دقیقاً روبه روی مسجد امام جعفر صادق بود اما حالا دیگر آنجا نیست و در شمال شهر تهران باید سراغش را گرفت.

می‌گویند بخش کوچکی از اموال و دارایی‌های علی انصاری، بخش زیادی از زمین‌های یافت آباد است که الان بازار مبل ایران در آن بنا شده است. علی انصاری، اگرچه رئیس گروه سرمایه‌گذاری تات است و رئیس اتحادیه مبل سازان تهران، اما برای چهره شدن، ورود به عرصه فوتبال را انتخاب کرد. علی انصاری رئیس فدراسیون دوچرخه سواری بود، اما با حضور در هیات مدیره باشگاه استقلال تبدیل به چهره خبرساز شد و حالا او را با حسین هدایتی مالک باشگاه استیل آذین، مقایسه می‌کنند. مشکلات مالی استقلال تاحدودی به دست انصاری حل و فصل شد.

 

احمد ابریشم چی وارد کننده نوکیا

 

احمد ابریشم چی، متولد سال ۱۳۱۷ قم از کسانی است که در واردات تلفن همراه و وسایل جانبی و دستگاههای مخابراتی یکی از چهرههای شاخص در ایران به شمار میرود. همه نام او را در کنار ایراتل، نوکیا میشناسند. روزنامه اعتماد ملی از او با عنوان پدرخوانده نوکیا در ایران یاد کرده بود. همان «الف.الف» که در تابستان داغ سال ۸۸ و همزمان با حاشیه‌های انتخابات، گزارشی در روزنامه اعتماد ملی درباره وی منتشر شد و در روزنامه کیهان هم چند باری به وی حمله شد.

ابریشمچی در امور خیریه هم فعالیت‌هایی داشته است. از آن جمله می‌توان به پذیرایی از مهمانان در تمام طول سال در ویلاها و مهمانسراها در شمال و مشهد، اشاره کرد. همان چیزی که یکبار مورد نقد و حمله شدید روزنامه کیهان نسبت به او شد.

کیهان معتقد بود میهمانان خاصی به ویلاهای او سر می‌زنند، از جمله برخی مقامات. در هفته اول اسفندماه سال ۸۵، و در جریان فرار شهرام جزایری، حسین شریعتمداری در یادداشتی به بررسی احتمال دست داشتن برخی از افراد در فرار شهرام جزایری می‌پردازد که به دلایلی از سوی برخی از افراد حمایت می‌شدند.

 

منبع: قم فردا





نوع مطلب : کمی از اقتصاد، 
برچسب ها : ثروتمندترین مردان ایران + عکس،
لینک های مرتبط :
          
دوشنبه 4 خرداد 1394

به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران؛ همزمان با اجرای فاز دوم هدفمندی یارانه‌ها قیمت هر لیتر بنزین نیمه یارانه‌ای معمولی و سوپر به ترتیب 700 و 800 تومان و بهای هر لیتر بنزین معمولی و سوپر آزاد به ترتیب با قیمت 1000 و 1100 تومان در جایگاه های سوخت کشور عرضه می‌شد.

بر اساس این گزارش؛ از ابتدای خردادماه سال جاری سهمیه 60 لیتری بنزین 700 تومانی در کارت‌های سوخت خودروهای عمومی واریز شد.

اما با توجه به اینکه مردم انتظار این را داشتند که سهمیه 60 لیتری آنها مطابق ماه‌های گذشته واریز شود اما با وجود عدم شارژ نشدن سهمیه سوخت، اکثر مردم با شوک فراوان مواجه شدند به طوری که این موضوع مشکلاتی برای مردم ازجمله جایگاهداران عرضه سوخت ایجاد کرد.

بعد از پیگیری‌های خبرنگار باشگاه خبرنگاران، دلیل واریز نشدن سهمیه سوخت در کارت‌ها ناشی از عدم اطلاع رسانی از سوی مسئولان بود به طوری که با پیگیری‌های صورت گرفته مشخص شد که بنزین تک‌نرخی در جلسه هیئت دولت به تصویب رسیده بود بدون اینکه به مسئولان اجرایی اطلاع رسانی شود.

در همین خصوص؛ عباس کاظمی معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران در گفتگو با باشگاه خبرنگاران گفت: بنزین تک‌نرخی معمولی به قیمت 1000 تومان و بنزین سوپر به قیمت 1200 تومان در جایگاه‌ها عرضه می‌شود.

وی همچنین گفت: سهمیه بنزین 700 تومانی نیز سوخت نمی‌شود و تا شهریور ادامه دارد.

گفتنی است؛ هر لیتر گازوییل نیز به قیمت 300 تومان به فروش می‌رسد.


قیمت بنزین تک‌نرخی رسما اعلام شد/ هر لیتر بنزین 1000 تومان




نوع مطلب : کمی از اقتصاد، 
برچسب ها : قیمت بنزین تک‌نرخی رسما اعلام شد-قیمت بنزین،
لینک های مرتبط :
          
دوشنبه 4 خرداد 1394
لوگو یا آرم عنصری گرافیکی از علائم یا برچسب‌ها است به‌طوری که با سبک حروف یا قلم خاصی تنظیم شده یا به صورت ویژه اما خوانایی چیده شده‌است.
یک پزشک: لوگو یا آرم عنصری گرافیکی از علائم یا برچسب‌ها است به‌طوری که با سبک حروف یا قلم خاصی تنظیم شده یا به صورت ویژه اما خوانایی چیده شده‌است. شکل، رنگ، سبک حروف و … باید مشخصاً از دیگر علایم مشابه بازار متفاوت باشد. به زبان عامیانه لوگو نشانه یا علامتی گرافیکی است که توسط سرمایه داران تجاری، موسسات و حتی اشخاص حقیقی، برای متمایز کردن خود از دیگران در دید عموم، استفاده می شود. لوگوها یا تماما گرافیکی هستند (سمبول یا آیکون) و یا از نام تجاری سازمان یا موسسه تشکیل شده اند (لوگوتایپ یا ورد مارک).

اکثر لوگوهای مربوط به شرکت های بزرگ جهان, علاوه بر ظاهری زیبا دارای پیام خاصی در درون خودشان هستند که فهمیدن بعضی آسان و بعضی دیگر هم نیاز به آگاهی بیشتری دارد. در اینجا می خواهیم معروف ترین آنها را به شما نشان داده و راز درونشان را برایتان فاش نماییم.

سه دایره در درون لوگوی تویوتا نشان دهنده ی سه مرکز حیاتی برای این شرکت است. مشتری, تولید و چرخه ی پیشرفت تکنولوژی

لوگوها و اسرار درون آنها


البته با نگاهی دقیق تر به این لوگو می توان اسم شرکت را به طور کامل در درون این لوگو مشاهده کرد

لوگوها و اسرار درون آنها



لوگوی این شرکت و حتی حالت شکلات هایش کاملا به کوه شبیه هستند و این از کوههای سوییس الهام گرفته شده که بنیان اصلی این شرکت در آنحا بوده است

لوگوها و اسرار درون آنها



در لوگوی شرکت goodwill می توان حرف g را به راحتی دید که به صورتی خندان تشبیه شده است

لوگوها و اسرار درون آنها



یا دیدن این لوگو هم شاید فکر کنید که اولین حرف از دو کلمه ی باسکین و رابینز در کنار هم قرار گرفته اند و لوگو را ساخته اند ولی اینگونه نیست. اگر به بخشی که صورتی شده دقت کنید عدد ۳۱ را در درون لوگو خواهید دید که به ۳۱ طعم مختلف در محصولات شرکت اشاره دارد

لوگوها و اسرار درون آنها



در نگاه اول شما کلمه ی وایو را می بینید ولی اگر کمی با دقت بیشتری نگاه کنید با دو نماد دوتایی آنالوگ و دیجیتال روبرو خواهید شد

لوگوها و اسرار درون آنها



در یک نگاه سطحی به لوگوی شرکت آمازون می توانیم حالتی از یک لبخند را بر روی لوگو مشاهده کنیم و این یعنی آمازون لبخند رضایت را بر چهره ی مشتریانش می نشاند و با نگاهی عمیق تر فلشی را می بینیم که از حرف A آغاز شده و تا Z کشیده شده است و این یعنی هرچیزی را که بخواهید می توانید در آمازون پیدا کنید

لوگوها و اسرار درون آنها



شاید به طور ۱۰۰ % نتوانیم لوگوی ال جی را به شخصیت پک من شبیه بدانیم ولی مطمئنا شکلک خندانی را به ما نشان می دهد که نشانگر شعار همیشگی ال جی ( Life’s Good ) می باشد.

لوگوها و اسرار درون آنها



لوگوی زیر مربوط به شرکت هشتاد بیست است و در لوگوی آن هم به زبان صفر و یک نوشته شده هشتاد بیست. به این شکل که در ردیف اول داریم ۱۰۱۰۰۰۰ به معنی هشتاد و در ردیف دوم ۰۰۱۰۱۰۰ به معنی بیست. در این زبان هر نقطه ی پر به معنی یک و هر نقطه ی خالی صفر محسوب می شود

لوگوها و اسرار درون آنها



چهار دایره ی صاف و ساده…درست است؟ در حقیقت این چهار دایره نشان از ائتلاف و یکی شدن چهار شرکت بزرگ خودروسازی به نام های DKW, HORCH,WANDERER و Audi دارد

لوگوها و اسرار درون آنها



در این لوگو ۲ تصویر وجود دارد که هرکس ممکن است در اولین نگاه یکی از آنها را ببیند و تقریبا به یک اندازه قابل رویت هستند. یک تصویر بیانگر نقشه ی آفریقاست و بعدی مادر و فرزندی را در حال نگاه کردن به هم نشان می دهد

لوگوها و اسرار درون آنها



در سال ۲۰۰۸ شرکت پپسی حدود ۱ میلیون دلار به شرکت آرنل پرداخت تا لوگوی جدیدی را برای پپسی طراحی کند و جایگزین لوگوی قدیمی ( لوگوی سمت چپ ) شود. لوگوی جدید ( سمت راست ) شباهت زیادی به لوگوی قدیمی دارد و در آن از کد داوینچی و فنگ شویی و یین و یانگ الهام گرفته شده است که به تعادل در طبیعت اشاره دارد.

لوگوها و اسرار درون آنها


این لوگو حرف e را به عنوان اولین حرف اسم شرکت نشان می دهد و در درون آن هم می توان خرطوم فیلی را دید که به اسم شرکت تشبیه شده است

لوگوها و اسرار درون آنها



با دقت به حرف O در لوگوی زیر توجه کنید. چیز خاصی می بینید؟ اگر متوجه نشدید, نگران نباشید چون اکثر آدم ها مثل شما نمی توانند نکته ی پنهان در این لوگو را پیدا کنند. البته شاید طراح هم از اول قصد ایجاد چنین رمز پنهانی در لوگو را نداشت ولی حالا دیگر مسئولان شرکت آن را تایید می کنند.

لوگوها و اسرار درون آنها

در تصویر زیر حرف O را با بزرگنمایی می بینیم که پرچم دانمارک را نشان می دهد. کشوری که شادترین کشور در جهان شناخته می شود و شرکت کوکاکولا هم در فرودگاه این کشور نمایندگی بزرگی ایجاد کرده و به مسافران این لوگو و پرچم را هدیه می دهد

لوگوها و اسرار درون آنها



لوگوی زیر مربوط به شرکتی است که در زمینه ی تولید چیپس و پفک فعالیت می کند و در وسط لوگوی آن و مابین دو حرف T , دو دوست را می بینیم که چیپس را با هم تقسیم کرده اند

لوگوها و اسرار درون آنها



لوگوی میتسوبیشی به شکل عمیقی از تاریخچه ی ژاپن الهام گرفته است. این لوگو از ترکیب گیاهی با سه برگ و الماس های سه گانه تشکیل شده است و کلمه ی میتسوبیشی هم به معنای سه لوزی می باشد

لوگوها و اسرار درون آنها



اگر به یقه ی قهوه ای رنگ لباس وندی توجه کنید کلمه ی MOM به معنی مادر را می بینید. با این کار می خواهند هر زمانی که به دست پخت مادرتان فکر می کنید به طور ناخواسته به وندی هم فکر کنید

لوگوها و اسرار درون آنها



لوگوی زیر مربوط به شرکت تلویزیونی NBC می باشد که مطمئنا همه ی ما با سریال های مشهورش آشنایی داریم ولی آیا تابحال فکر کرده اید چرا از همچین لوگوی رنگارنگی استفاده کرده است؟ در دهه ی ۵۰ میلادی بسیاری از مردم همچنان از تلویزیون های سیاه و سفید استفاده می کردند و شرکت NBC لوگویی به شکل زیر ساخت تا مردم تفاوت تلویزیون های رنگی و سیاه و سفید را بهتر درک کنند و به سمت تلویزیون های جدیدتر کشیده شوند

لوگوها و اسرار درون آنها




نوع مطلب : کمی از اقتصاد، 
برچسب ها : لوگوهای برندهای مطرح جهان چه می گویند؟،
لینک های مرتبط :
          
چهارشنبه 5 فروردین 1394





پیوند روزانه
آمار وبلاگ
  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :
امکانات جانبی